端午佳节，湖南高速公路在建项目不罢工，抓安全、保质量、抢工期，开足马力，跑出“加速度”。

  一同来看靖黎高速、白新高速、官新高速、芷铜高速、永新高速、张官高速以及茶常高速最新项目发展高清图。

  到现在，全线桥梁工程、地道工程、路基工程、路面、房建、美化、交安、机电工程已悉数完结。通车前手续处理已基本完结，拟于本年6月30日通车运营。

  白新高速公路是“十三五”期间湖南建造的“六纵七横”高速公路网之一。项目起于邵阳县塘渡头镇蛇湾，接二广高速（邵永段），总算新宁县清江桥乡峦山村，接呼北高速（新新段）。主线公里，选用双向四车道高速公路规范。出资总概算36.89亿元，于2020年9月15日下达开工令，方案工期3年。

  到现在，土建、路面、房建工程已悉数完结，交安工程完结95%，机电工程完结94%，估计本年7月底提早建成通车。

  官庄至新化高速公路是国家高速公路网G59呼北高速重要组成部分，坐落湖南中部，起于沅陵县官庄镇沐濯铺，接张官高速，止于新化县琅塘镇水口坑，接长芷高速。主线月正式开工，方案工期4年。自开工建造以来，整体建造人员强化任务勇担任，紧盯方针抓执行，着力打造“安全百年质量工程”，强力推动项目建造。

  到5月底，开累完结出资121.82亿元，占概算的89.23％；全线座，土建工程进入扫尾阶段；路面、房建、机电、交安等后续工程进正有序推动，方案本年年底建成通车。

  芷江至铜仁（湘黔界）高速公路坐落湖南省西部、湘黔两省交界处、武陵山片区内。主线年。自成功当选全国第一批“安全百年质量工程”创立演示项目，整体建造者以此为关键，坚持规范施工，强化立异驱动，阶段性效果明显。

  到现在，项目全线土建主体工程已悉数竣工。土建隶属工程椿木山专长地道竖井施工完结69%；路面、房建、交安、机电等工程正炽热推动，估计本年11月底提早建成通车。

  永州至新宁清江桥高速公路起于东安县井头圩镇浸马塘，设永州西互通接永零高速公路，总算回龙寺接白新高速、新新高速。项目主线处，泊车区1处，管养工区1处，监控分中心1处，交警、路政基地各1处。项目批复概算金额96.2亿元，建造工期4年。

  到现在，永新高速项目累计完结出资60.9亿元，占概算96.2亿元的63.3%。路基工程完结92%，桥梁工程完结82%，通涵工程完结93%，防护工程完结59%。

  张家界至官庄高速公路起自张家界市区东侧洋池村，接已建常德至张家界高速公路，止于怀化市沅陵县官庄镇，接已建常德至吉首高速公路和在建呼北高速官庄至新化段。项目总出资160.4亿元，道路处，主线选用双向四车道高速公路规范，规划速度100公里/小时。

  现在，洞庭溪沅水特大桥北锚碇土石方开挖悉数完结，正在进行锚块钢筋绑扎、大体积混凝土温控体系装设、悬臂模板组装等工序。

  茶常高速公路（含安仁支线）主线起于茶陵县孟塘，与武深和泉南高速公路相接，经茶陵县枣市，安仁县牌楼、华王，耒阳市导子、大市，常宁市烟洲，止于常宁市蓬塘，接许广和常祁高速公路，主线公里；安仁支线起于茶陵县平水，与武深和泉南高速公路相接，经安仁县城东，止于安仁县华王乡，与主线公里。

  茶常高速控制性工程——耒水特大桥，全长1147米，规划中心桩号K74+436，桥梁东岸引桥(4x30)米+主桥(70+130+70)米+西岸引桥(25x30)米，共32跨，主桥上部结构选用预应力混凝土接连刚构桥，引桥选用预应力混凝土T梁。

  到现在，主桥桩基完结100%；下构完结39%；引桥桩基完结93%；下构完结90%；梁板预制完结40%。