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【48812】湾区展开再提速！ 南中城际（中山段）首台盾构机“香山一号”顺畅始发

发布日期：2024-06-10 12:25:13作者: 安博电竞app

  5月31日，南中城际(中山段)迎来严重工程节点。上午11时许，在中铁二局南中城际2标项目横门井施工现场，南中城际(中山段)全线首台盾构机“香山一号”顺畅始发，朝香山站方向掘进，标志着南中城际(中山段)慎重进入盾构施工阶段。

  作为全线首台始发盾构，“香山一号”最大开挖直径8.83米，整机总长136米，总重1329.4吨，用于横门井至香山站盾构区间掘进。横香区间为本标段盾构掘进最长区间，下穿灵敏建(构)筑物危险较多，盾构始发端头地质杂乱，在盾构始发这一要害阶段，有几率存在洞门涌水、涌砂、地面沉降、建筑物损坏等危险。

  为保证全线首台盾构安全顺畅始发，中铁二局项目建造团队严厉执行“一岗双责”等准则，清晰权责分工，做到事事有人管、人人有专责，保证现场零危险、高标准、高效率施工。在四五月份广东区域继续强降雨等客观因素影响下，“香山一号”盾构机从出场到拼装调试完结，仅用时28天，充分体现了“盾构前锋”面貌。

  南中城际线路起于广州市南沙区万顷沙站(既有)，止于中山市兴中站。线公里，线公里。该线路是中山市外联珠江西岸、内接市内各大交通的湾区大动脉，也是第一个可完结大湾区城际与广州地铁网彼此连通的轨道交通项目。工程建成后，将对织密中山乃至大湾区城市轨道交通网络、交融珠江口东西两岸的轨道交通网络、打通广州地铁线网和珠三角西岸的交通枢纽、逐渐提高城市能级起到重要促进作用。

  到现在，中山段土建工程累计完结9%。9座车站中，7座进行土建施工，2座进行前期预备；9个区间中，3个进行土建施工，其他展开施工前预备工作。

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